近期，工程建設部組織施工人員對學院路供熱管網開展檢修，并順利更換了補償器等供熱設備。

3月13日上午10時，筆者來到綠槐街與學院路交叉口處的檢修點，現場一派緊張忙碌的景象，一個長10米，寬6米的工作坑展現在面前，工作坑內正在冒著地下水，嘟嘟作響地抽水泵不停地將地下水抽至工作坑外。

工作坑內四名焊工兩兩一組，每組相互配合負責一處管口對接工作。由于焊接進度及焊接部位不同，每位焊工焊接的姿勢也不同，有的焊工彎腰側身，有的焊工半蹲半跪，還有的焊工直接在身下鋪一塊木板墊于淤泥之上，半側躺著對管道對接的底部進行焊接，為了保證焊接質量，他們維持一個姿勢要保持大半天，實在累得受不了了，他們才會站起來休息一會兒再繼續焊接。

“別看就這一對口焊接，由于是DN600大口徑主管網的補償器，就算兩個人不停地作業，至少也得需要兩個多小時，再加上外套管的對接，需要將近5個小時。整個檢修過程中，難度大要求高就屬對口焊接了，也最花時間。”負責該處檢修的周成從事供熱施工多年，經驗豐富，他一邊幫焊工調整焊機頻率，一邊介紹：“焊接工藝較為復雜，對口前要先做好坡口質量、對口間隙、錯邊量、縱焊縫位置等檢查工作，檢查坡口的外形尺寸和坡口質量，檢查坡口表面是否整齊、光潔，不得有裂紋、銹皮、熔渣和其他影響焊接質量的雜物，不合格的管口要先進行修整等等，尤其要檢查接口兩端管道是否平直，出現的偏差不能超過允許值，全部準備完畢后才能開始正式焊接。”

上午11時，工作坑內的一名焊工剛剛焊完一段管口對接，直起腰對筆者說道，現在正值不冷不熱的春季，正是要抓緊時間忙檢修的好時機，而且近期工程檢修施工任務也重，我們早上7點之前就趕到現場開始忙活了，補償器吊裝到位后四名焊工同步作業，大大縮短了檢修計劃時間，預計今天晚上就能完成補償器更換。

20時30分許，學院路與綠槐街交叉口處的檢修點已檢修完畢，比計劃檢修時間提前了3個小時。